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■ ご使用製品の詳細をチェック! クリンクレイ アイアンカットVol.1446 『ボディーのザラつきが気になったら・・・』編 みなさま!こんにちは、山崎です。
今回は、『クリンクレイ』使用時のアドバイスのご紹介です☆
ボディーの鉄粉除去には『アイアンカット』と『クリンクレイ』の出番ですが、塗装面のザラつきが激しく鉄粉が大量に付着してしまっているケースでは『クリンクレイ』のご使用が適しています。
(*^^)v 『クリンクレイ』は洗車後ボディーに充分に水分が残った状態で、塗装面の上をやさしく滑らせながら鉄粉を除去していきますが、 この時ボディーに水をかけながら作業をおこなうとなおよいでしょう◎ ボディーに水をかけながら作業をおこなうことで『クリンクレイ』が塗装面にくっついてしまうことなく、また滑りやすくなりますのでボディーへの負担の軽減に最適です。
(@^^)/ この方法は作業中に自分自身に水が跳ねて着ている服が濡れてしまうかもしれません↓↓ しかしこの施工方法が『クリンクレイ』の最良の施工方法だと思います♪
跳ねた水しぶきでビショビショになろうとも、愛車のためなら何の問題もないと私は思います。
(*^^*) ボディーのザラつきでお悩みだった方は是非参考にしてみてください! その他の施工風景 & 施工した車です。
- 商品価格:1円
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- レビュー平均:0
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フォルクスワーゲン イオス VW EOS V6 3.2 エアサス カスタム https://t.co/dgQdnzmAPq
@x8sj5cd9 2020/11/04 20:40
今後工場とか作って生産数上げていけば、フォルクスワーゲンくらいまではサクッと抜きそう。
@uier_12 2020/11/04 23:44
$NIO https://t.co/oFgxWFnuo4
【海外試乗】フォルクスワーゲン ティグアンRは「R」の紋章に偽りなし。速さプラスαの価値を実感 - Webモーターマガジン
@car_column 2020/11/04 22:46
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